Descarbonización del motor
Con el uso, y sobre todo con mucha ciudad, el motor se va llenando de carbonilla. La máquina la limpia con el motor en marcha y sin desmontar nada.
o llama al 968 306 852
- La cita
- 1 h
- Horario
- Lunes a viernes, de 7:00 a 15:00
- Dónde
- Av. José Bautista Frutos, 44 · 30100 Espinardo, Murcia
Cuándo conviene hacerla
- Haces sobre todo trayectos cortos o ciudad.
- El coche ha perdido respuesta al acelerar.
- Gasta más que antes sin motivo aparente.
- Echa humo negro al pisar a fondo.
- Se enciende el testigo del filtro de partículas o el de anticontaminación.
- No ha pasado la ITV por gases.
Qué hacemos
- Diagnosis previa
- Antes de conectar la máquina leemos la centralita. Si hay una pieza averiada, te lo decimos: la descarbonización limpia, no arregla piezas rotas.
- Limpieza con máquina
- Se conecta a la admisión y trabaja con el motor arrancado. Va soltando la carbonilla de válvulas, EGR, turbo y filtro de partículas.
- Comprobación final
- Borramos lo que haya quedado registrado, probamos el coche y te contamos cómo lo hemos encontrado.
Preguntas habituales
¿Sirve para diésel y para gasolina?
Sí. En los diésel se nota más porque acumulan más carbonilla, sobre todo en la EGR y en el filtro de partículas.
¿Cada cuánto conviene hacerla?
Depende del uso. A un coche que hace casi todo ciudad le viene bien de forma preventiva; uno que hace carretera aguanta mucho más. Al ver el coche te decimos si le hace falta o no.
¿Me ayuda a pasar la ITV?
Si el problema de gases viene de la carbonilla, sí. Si viene de una avería, como un inyector o una EGR rota, hay que reparar primero.
¿Hay que desmontar algo?
No. Por eso es más rápida que limpiar las piezas a mano. Si alguna está ya obstruida del todo, la máquina no basta y te lo decimos.